В рамках проекта выполнено расширение покрытия существующей проезжей части главной государственной автодороги, а также усиление дорожного покрытия, для качественного дорожного движения в последующие 20 лет. В ходе строительства выполнено улучшение геометрических параметров трассы дороги, реконструкция заездов и съездов, строительство стоков и канализации, рытье и чистка канав, реконструкция существующего моста.
РЕКОНСТРУКЦИЯ ПОКРЫТИЯ УЧАСТКА 61,30 -73,20 КМ ШОССЕ A13
Выполненные работы:
протяженность реконструируемой дороги 11,9 км;
рытье канав 26,5 тыс. м³;
армирование или отделение несвязанного слоя - 6,8 тыс. м2;
укладка морозоустойчивого слоя 6,7 тыс. м³;
укладка несущего слоя основания - 10,7 тыс. м3 ;
укладка нижнего слоя горячего асфальта 52,1 тыс. м²;
укладка нижнего связывающего слоя горячего асфальта 54,4 тыс. м²;
укладка изнашиваемого слоя асфальта щебенчатой мастики 54,1 тыс. м²;
холодная переработка (рециклирование) 17,8 тыс. м³;
установка пластмассовых сточных труб 638м; установка труб дренажно-мелиорационной системы 117м, строительство PVC дождевого коллектора 293м;
укрепление склонов и территории плодородной землей 14,2 тыс. м²;
реконструирован мост через ручей Вертукшнес (69,77 км);
реконструирован мост через реку Малту (71,46 км);
реконструирован мост через ручей Айнастес (72,27 км).
